“我是来自广东的一位通俗十代思域车主,原来玩着一部CVT的GK5,玩起来照样以为差点意思,思量了一段时间照样决议买一部手动挡的车,最终选择了这部手动思域。”

“由于有玩过飞度的履历,到了思域就基本没走什么弯路,虽然另有许多许多需要完善的地方,然则基本照样往着自己想要的感受去走。”

“现在外观方面我只改了SI的前杠和中网,换了套高配的LED大灯,另有加了侧裙、小尾翼和单出的后扰流。”

“轮毂现在是用雅泛迪MAT旋压的N993轮毂,配了一套卫途半热熔轮胎和BLOX铸造螺丝,另有升级了AP9440的大四刹车。”

“动力方面现在照样用着Ktuner的二阶程序,接下来准备升级三阶了,至于机舱就换了injen的加大中冷,Saber加大水箱,Afe进气,另有加了个cusco的机油透气壶,换了cusco的水箱盖,一个情怀小件JS机箱盖,以及一条Cusco的顶吧。”

“排气是用森德直通的头前段,中尾是国产DAIANDONG单出大炮。”

“底盘方面加装了底盘杯士和全套的Cusco的增强件:前后防倾杆、前后底增强、井字架、后侧拉杆、行李箱拉杆,避震用的是BCBR,配合定制的倾角可调鱼眼塔顶,另有一套哈瑞斯的球头垫高。”

“内饰方面换了一个手动版的红色液晶仪表,日本Razo的踏板,加了个油门垫高,你明白哈哈,方向盘换了个Momo v2的方向盘,WB底座和D1的快拆。”

“没钱只能加套Shadow的四联表,以后有机遇换成Dife的,另有一个路飞表,换挡机构改了WK的快排。”

“座椅换成了Recaro的Sr5加Bride底座,配了套TAKATA的四点式安全带。”

“实在思域车主一直是一个备受争议的一个群体,由于部门车主的做法导致了人人对思域甚至改装车的私见,但我照样想说,虽然思域也算是现在汽配城的气概的重灾区,也有许多对照稚子的车主,但实在照样不乏有许多和我一样热爱汽车,热爱改装车文化,热爱驾驶,热爱我们本田这个群体的人在,人人都在专心去领会这方面的文化,专心提升着自己的车子,专心去维护着我们这个小众的玩车空气,本田实在给我们这些握着有限预算,又想好好体验玩车兴趣的年轻人提供了很好的车子,在这里我也呼吁人人不炸街、不飙车,有空可以去跑跑山或者下赛道体验驾驶带给我们的兴趣,好好维护这个敏感又懦弱的玩车环境,最后愿人人揸得本田,捞乜都掂。”

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