皇冠开户平台www.hg9988.vip)是皇冠官方开户平台,开放皇冠信用网代理申请、信用网会员开户,线上投注的官方平台。

台北市中山北路与北安路交汇处多年来禁止机车通行,又因路型复杂,被机车族戏称为「圆山八卦阵」。

台北市中山北路与北安路交汇处多年来禁止机车通行,往返士林、大直及中山北路的机车族,须绕行一大圈才能通往目的地,由于路段邻近圆山饭店旁,诡异设计被打趣称为「圆山八卦阵」。经地方多年争取,北市交工处决议解禁部分车道,未来机车有望比照汽车行驶路线,尖峰时段预计可省下至少10分钟,预计10月底正式开放。

困住机车族近半世纪的「圆山八卦阵」,因路型复杂,无论台北市民或外地人,初次行经两路段交会处都会一头雾水,多年来被视为地方交通沉疴,不过当时为何有如此设计已不可考,据传与1984年台湾实施内侧车道禁行机车有关,从航测图推估也约莫有40多年历史。

虽然车种分流背后目的是减少汽机车争道,避免肇事率上升,但不少骑士批评绕路对安全没有绝对关联,更造成时间浪费,在地剑潭里长王迎珠说,若能调整机车行驶路线,可减少民众通勤时间,成为地方福音,市议员林亮君日前邀集交工处、北市警察局、交通大队前往现地会勘。

,

皇冠官网开户www.hg108.vip)是一个开放皇冠正网即时比分、皇冠官网开户的平台。皇冠官网开户(www.hg108.vip)提供最新皇冠登录,皇冠APP下载包含新皇冠体育代理、会员APP。

,

林亮君指出,首先是从大直北安路往中山北路3段的骑士,未来再也不用穿过圆山隧道;在士林区通河街两段式左转,才能骑上中山桥回到中山区,未来有望比照汽车行驶路线,从大直北安路行驶圆山隧道内侧车道,左转进中山桥后就能抵达中山北路3段。

她还说,若是从士林中山北路4段往大直北安路的骑士,未来无须先过基隆河到水晶桥两段式左转,接着骑上中山桥、二度过基隆河,才能通往大直、内湖地区,将比照汽车行驶路线,预计开放中山北路4段内侧车道经圆山圆环进入大直北安路。经评估尖峰时段预计可省下至少10分钟。

交工处设施科长江长恩表示,7月初完成检讨后,方案大致获得各方共识,将更动大直往中山、士林往大直方向路线,至于士林回转返回士林方向尚在评估中。

他说,2个月内会将新版道路设计图交给厂商施作,包括磨除原禁行机车标线、增设预告指示牌、绘制转弯引导虚线,预计10月底正式开放机车族行驶。

小港机场阻南北向交通 地方盼建车行地下道 中市电动公车今年可达322部 首度驶进海线 工研院 携创奕能源合作智慧运输 萍乡城事网声明:该文看法仅代表作者自己,与萍乡城事网无关。转载请注明:皇冠开户平台:北市机车族福音 10月免闯圆山八卦阵
发布评论

分享到:

全球最大的博彩平台(www.99cx.vip):16档交投焦点 外资丢、官股券商捡
你是第一个吃螃蟹的人
发表评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。