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今年1月9日,美国南卡罗来纳州一辆本田雅阁的驾驶者在一起撞车事故中被爆裂的高田气囊充气机碎片击中殒命。这是自2009年以来,美国第19例因有缺陷的高田气囊充气机造成的致死事故,也是全球第28例。

可以说,高田气囊事宜,是近些年来,最为严重的汽车行业质量平安事宜之一,险些波及全球汽车品牌。现在,由于高田平安气囊事宜,民众汽车又要向美国消费者掏钱。

日前,据报道:民众汽车美国公司周三与美国安装高田气囊的135万辆汽车的车主杀青息争,赞成支付4200万美元(约合人民币2.7亿元),平均一人200元。

以抵偿他们因这些车辆的召回造成的损失,包罗租车和自付用度,人为损失和儿童保育用度,已经或可能面临的汽车维修用度等。

日本高田公司的“殒命气囊”,对全球汽车平安气囊行业造成了伟大的影响,自2008年最先召回以来,由于装车量众多,至今仍有车企不停因高田气提议召回行动。

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高田公司曾是全球三大平安气囊制造商之一。与其相助的车企包罗本田、丰田、通用、福特、bmw等天下着名品牌。

但为了降低成本,高田公司在气体发生器中使用了硝酸铵,该质料在变质受潮后,极易引起充气发生器爆炸,迸射的碎片将对前排搭客造成平安威胁。因此,“高田气囊”也被称为“殒命气囊”。

到现在为止,受高田气囊事宜影响的其他七家主要汽车制造商已赞成杀青了价值约15亿美元的息争协议,涉及数万万辆汽车。

自2008年至2018年7月,高田公司的气囊充气器故障也导致全球400多人受伤,至少28人殒命。而仅美国就有200多人受伤。召回涉及19家主要汽车制造商的1亿个高田气囊气体发生器。

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#民众#高田气囊

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